Suche

Dienste

• Seite empfehlen
• Hilfe / FAQ
• Glossar

Fahrzeuge

Quelle: © EBC

Der Systembereich Fahrzeuge befasst sich mit:

• EG-Prüfungen von Triebzügen, Triebfahrzeugen, Reisezugwagen und Güterwagen, die auf dem Transeuropäischen Streckennetz (TEN) verkehren sollen
• Konformitäts- und Gebrauchstauglichkeitsbewertungen der dazugehörigen Interoperabilitätskomponenten.

Auf der Basis der einschlägigen EU-Richtlinien werden die technischen Anforderungen an die Schienenfahrzeuge gegenwärtig in folgenden Technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) beschrieben:

• TSI Fahrzeuge - TSI HS RST
• TSI Lokomotiven und Personenfahrzeuge - TSI CR LOC&PAS
• TSI Güterwagen - TSI CR WAG
• TSI Lärm - TSI CR NOI für das konventionelle transeuropäische Bahnsystem
• TSI Sicherheit in Eisenbahntunneln - TSI SRT
• TSI Personen mit eingeschränkter Mobilität - TSI PRM für Hochgeschwindigkeitsverkehr und konventionelles Eisenbahnsystem

In der Entwurfs- und Entwicklungsphase überprüft die Benannte Stelle auf der Basis der vom Auftraggeber eingereichten technischen Dokumente die Erfüllung der in den TSI geforderten Merkmale. Bei einem erfolgreichen Abschluss der Entwurfs- und Entwicklungsphase stellt die Benannte Stelle ein EG-Zertifikat (z.B. eine EG-Bauartprüfbescheinigung) aus.

Mit der Überprüfung der Produktionsphase soll sichergestellt werden, dass der Auftraggeber in der Lage ist, alle Serienfahrzeuge konform nach dem zertifizierten Baumuster herzustellen. Dazu wird das Qualitätsmanagementsystem des Auftraggebers einer eingehenden produktspezifischen Kontrolle unterzogen.

Nach dem Inkrafttreten der TSI HS RST konnte EBC ab dem Jahre 2004 für eine Vielzahl moderner Hochgeschwindigkeitstriebzüge die EG-Prüfverfahren erfolgreich abschließen. Dazu gehören der ICE 3, der ICE-T (2. Bauserie), der ICE3-MF für den Verkehr zwischen Deutschland und Frankreich und der Neigetriebzug CDT 680 der tschechischen Bahn .

Aktuell befinden sich bei EBC mehrere Triebzüge und Triebfahrzeuge für den Hochgeschwindigkeitsverkehr im EG-Prüfverfahren.

Nach dem Erscheinen der ersten TSI für das konventionelle transeuropäische Bahnsystem nahm EBC sofort die EG-Prüfung an Güterwagen vor. Für eine Vielzahl verschiedener Gattungen konnten die EG-Konformitätsbescheinigungen ausgestellt werden. Trotz Anfangsschwierigkeiten
durch Fehler und Unschärfen der TSI CRWAG konnten alle Projekte erfolgreich zu Ende geführtwerden.

Nach der Notifizierung der TSI CR LOC&PAS hat sich EBC auch auf die EGPrüfungen von Lokomotiven und Personenfahrzeugen für das konventionelle Bahnsystem intensiv vorbereitet.

Für Interoperabilitätskomponenten sehen die Richtlinien und die TSI eine separate EG-Konformitätsbewertung direkt bei den Herstellern vor. Damit werden die Hersteller in die Lage versetzt, EG-Konformitätserklärungen auszustellen und die Produkte auf dem europäischen Markt in Verkehr zu bringen.

Wir haben in der Vergangenheit in allen oben angeführten Tätigkeitsfeldern umfassendes Know-how und Kompetenz nachgewiesen. Der eigene Anspruch, die EG-Prüfungen zeitnah und effizient durchzuführen, steht dabei immer im Vordergrund.

Diese erfolgreiche Geschäftspolitik wird auch für die künftigen EG-Prüfverfahren in kompetenter Zusammenarbeit mit Eisenbahnverkehrsunternehmen, Schienenfahrzeugherstellern, Herstellern von Interoperabilitätskomponenten und nationalen Sicherheitsbehörden kontinuierlichweitergeführt.